碰撞緩沖器是門式起重機的一種安全裝置，其作用是減小起重機運行到終點碰撞軌道盡頭端止沖擋的沖擊，吸收碰撞能量，降低對起重機鋼結構和機械傳動 部件損壞的程度，保護門式起重機的安全。鐵路貨場門式起重機普遍采用橡膠緩沖器，沖擊造成的損壞時有發生，因此緩沖器的選型十分重要。

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門式起重機碰撞緩沖器可以根據碰撞速度和整機質量的大小進行初步選型，再根據作業特點、氣候環境條件、機械其它安全裝置配置和人員素質等情況綜合 考慮，以確定適合實際需要的緩沖器種類。

橡膠緩沖器由于結構較為簡單，制造使用成本低，維護更換比較方便，因此在實際中應用廣泛。在不會出現極端的高溫、低溫及無征兆的大風等惡劣天氣的 地區，整機質量較小的門式起重機，且已經配置了可靠的兩級防風制動器和錨定裝置，大車走行限位后有較長的緩沖距離，可以考慮選用橡膠緩沖器。

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彈簧緩沖器結構也相對簡單，維修保養容易，制造使用成本較低廉，而且具有良好的緩沖性能，能夠滿足較高碰撞速度的要求。在經常出現極端高溫或低溫的地區，對于碰撞吸能要求較高、整機質量大的門式起重機，比較適宜采用彈簧緩沖器。

門式起重機走行線路基礎高，機械脫軌后安全威脅大，復位特別困難，對碰撞緩沖要求比較高；或在沿海臺風和無規律瞬間大風（10級及以上）多發地區，作業人員面對突發大風應急處置能力不強，機械脫軌概率大，宜采用液壓緩沖器。但由于液壓緩沖器構造較復雜，密封要求高，維修保養難度大，對環境溫度變化 相對敏感，因此在現場一般使用較少。

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